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於1天21小時前收藏
這家來自義大利的手工超跑製造商F&M Auto,應該大多數人都沒聽過吧!旗下最新作品,就是散發著優美復古線條,純手工打造的鋁合金超跑Vulca S。車身強烈圓滑的優美曲線,勾勒出純粹的義式復古風格。動力來自5.8升V10引擎,擁有最大630匹馬力與64.2kgm扭力,另外還有使用7.1升V12引擎的520匹馬力版本可選,光是引擎數據就夠擠身超跑之林了。內裝採用完全手工縫製頂級皮革,讓車主感受高檔氛圍。F&M Auto並未公佈建議售價,但只會有10輛手工打造的Vulca S供品味不凡的車主選購
於26天2小時前收藏
Mansory再度嘗試更大膽的嘗試配色,發表鑲金版的Mansory Linea Vincero d'Oro。輪圈、後照鏡、門把、進氣口等部分都改使用鍍金處理,車門那塊碳纖維色澤,那是使用特殊工法,將銅與碳纖維合而為一的黑金碳纖維。動力心臟是8.0升W16 4渦輪引擎,並將最大馬力提升至1109匹,最大扭力也進步到133.6kgm。售價?別傻了,光是一輛Bugatti Veyron可能就破億元,更何況這又是全身黑金碳纖維,還是全球限量一部!這種已經快要到達藝術收藏品等級的超級跑車,還是上網看看就好
於1個月5天前收藏
沒有一部概念車,會因為眾多的潛在買家大力提出購買意願,而促使車廠量產。然而Porsche 918 Spyder將在不久之後,以新世代超跑姿態,正式投入生產!Porsche執行長Michael Macht指出,918 Spyder即將在Weissach進行研發、生產及組裝。當然,這對2000多位表示期望量產,有購買意願的富豪及潛在買家是個期待已久的好消息。目前官方並沒有提出詳細的量產計畫及時程,量產後規格是否會有變動也不得而知。根據國外汽車媒體預估,未稅售價可能高達50萬歐元,將近2100萬新台幣!
於1個月7天前收藏
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport重新設計的引擎蓋下,搭載8.0升4渦輪增壓W16引擎。經過工程師的巧手,擁有最大1200匹馬力及152.9kgm扭力。官方試車手Pierre Henri Raphanel緊握方向盤,在Ehra-Lessien賽道上,以一小時內來回兩趟的時速平均值為記錄,在第一趟測得427.933km/h,而回程的時速更達到434.211km/h,兩趟數值平均下來得到431.072km/h,經過金氏世界紀錄認證,成為世界速度最快的量產車
於1個月8天前收藏
再過不到100天,全球車迷引頸期盼的Ferrari World 法拉利主題樂園即將開幕!官方也釋出多張手繪想像圖,讓車迷朋友搶先感受一下這座Ferrari天堂的魅力吧!Ferrari World Abu Dhabi 將會是全球第一座以汽車品牌為主的主題樂園,佔地達25平方公里,整體劃分七大區塊,以多種高科技互動設備、雲霄飛車、博物館、賽車場等設施體驗Ferrari。館內還將展出許多經典及概念車款,也可以透過Cinema Maranello劇院一探Ferrari歷史。
於1個月8天前收藏
Bentley Supersports Convertible是由GTC Speed為架構,同樣搭載6.0升W12雙渦輪增壓引擎,擁有630匹最大馬力及81.5 Kgm扭力,0~100km/h加速約4.2秒,極速325km/h。雖然在敞篷設定下,百公里加速及極速都略微下修,但還是榮登史上最強"敞篷"Bentley。想試試在325km/h極速下與大自然奔馳的快感嗎?那就不能錯過Bentley Continental Supersports Convertible
於1個月15天前收藏
採用ASF鋁鋼複合材質打造的R8已經很輕了,但對於邁向賽道競技化風格的R8 GT還是不夠,工程師將許多鋁製部品改採碳纖維材質,成功減重近100公斤。在外觀上除了車頭兩側小翼外,最明顯的就是車尾的碳纖維尾翼,以及加大的後下導流版,口徑更大的排氣尾管也由橢圓改為正圓形,更顯出濃厚的賽道氣息。最大馬力由525匹上漲至560匹,扭力也增加至55kgm,0~100km/h加速約3.6秒,極速提升至320km/h。R8 GT限量333輛,建議售價為19.3萬歐元,約合新台幣799萬元。
於2個月25天前收藏
這回Mansory捨棄以往採用全面碳纖維部品,反而以金屬亮藍色為主搭配少部分碳纖維配件,光是這樣的配色在路上跑就很吸睛了,引擎蓋、後照鏡、前後下導流版及雙層尾翼使用碳纖維,中置排氣管漸漸成為一股趨勢。經過工程師的巧手,除了更新電源引擎管理程式,還配上了自家開發的渦輪增壓系統及不銹鋼運動化排氣管,結果就是690最大馬力及81.6kg/m扭力,0~100km/h加速4秒,極速達328km/h。內裝採用耀眼大膽的鮮明藍黃配色,並可選用高檔木質或碳纖維作為飾版材質,透過客制化讓車主擁有獨一無二的Panamera
於3個月9天前收藏
顧名思義,GT2 RS是以911 GT2為基礎,所打造的最強911性能王牌,在德國Nürburgring北賽道,GT2 RS以7分18秒拿下第五名,也是市售最快的Porsche。搭載3.6升雙渦輪增壓水平對臥引擎,採用VTG可變渦輪葉片技術以及重新調教後,擁有驚人的620匹馬力以及71.3kgm扭力,0~100km/h加速3.5秒,極速達330km/h。許多內外車體部件換上碳纖維材質,使車重再減少70公斤。Porsche 911 GT2 RS限量500輛,官方建議售價為237,578歐元,約台幣951萬元。
於4個月26天前收藏
自從路試間諜照被拍到後,這款神秘的599車型一直受到各國法拉利迷的高度重視,這款比ENZO還要強的道路版法拉利:Ferrari 599 GTO,為了應付更高速下的穩定性,工程師為599 GTO換上了新設計的前後保險桿及輪圈,599 GTO使用更薄的鋁打造,並搭載陶瓷碳纖維煞車系統,以及更輕的6速變速箱。動力來源同樣為6.0升V12引擎,不過最大馬力上漲至670匹,最大扭力也提升至63.1kgm。拜減重所賜,馬力重量比為2.23kg/hp,0~100km/h加速只需3.35秒,極速可達335km/h